Ubicación Física: TMA 001
Mantenimiento centrado en la confiabilidad (RCN, MCC) / | |
Autor: | Carraballo, Silfredo Julio. |
Otros Autores: | Medina González, Robinson Arbey ( Asesor ) ; Munera Yepes, David Leon ; Valdes Ciro, Cristian David. |
Pié de imprenta: | Medellín : Universidad ECCI, Técnico Profesional en Mecánica Automotriz, Facultad de Ingenierías, 2015. |
Descripción: | 107 h. : ilustraciones ; 28x22 cm. |
Tema(s): | |
Resumen: | El objetivo fundamental de este proyecto, es implementar un plan de mantenimiento centrado en la confiabilidad con respecto a la mano de obra que se ajuste a la necesidad de la empresa. Para el logro de este objetivo, se realizó un diagnóstico de la situación actual, recopilando información referente al tipo de manteniendo que se le aplica, así como también las características y funcionamiento de los sistemas que la integran en función del contexto operacional, estos fueron agrupados en tres sistemas, seguidamente se realizó un análisis de criticidad a través de la metodología empleada a los sistemas pertenecientes con la finalidad de dirigir los recursos de mantenimiento , estos son: Sistemas de frenos, Sistema de suspensión, y sistemas de transmisión de potencia. A continuación se ejecutó un análisis de modos y efecto de falla, donde se establecieron las fallas y efectos que estas tienen sobre los equipos críticos. Allí determinaremos los costos de mano de obra para desarrollar el plan, tomándose medidas preventivas y correctivas, en función a todos los resultados se propone una variación de las actividades y operaciones para determinar un plan de mantenimiento, permitiendo elaborar estrategias y frecuencias con las cuales se disminuirá la ocurrencia de fallas, los costos por mantenimiento correctivo, el tiempo de indisponibilidad de cada sistema y así controlar los recursos económicos garantizando la confiabilidad que requiere la empresa en la producción de su activo con una alta calidad de servicio. |
Tipo de ítem | Biblioteca actual | Colección | Signatura | Copia número | Estado | Fecha de vencimiento | Código de barras |
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Libro General | Biblioteca Sede Medellín Sede Medellín | Colección Procesos Técnicos | TMA - 001 (Navegar estantería(Abre debajo)) | Ej.1 | Disponible | TM0001 | |
CD-DVD | Biblioteca Sede Medellín Sede Medellín | Colección General | TMA - 001 (Navegar estantería(Abre debajo)) | Ej.1 | Disponible | T0002 |
Incluye bibliografía
Trabajo de grado (Técnico Profesional en Mecánica Automotriz) Facultad de Ingenierías Universidad ECCI 2015
El objetivo fundamental de este proyecto, es implementar un plan de mantenimiento centrado en la confiabilidad con respecto a la mano de obra que se ajuste a la necesidad de la empresa. Para el logro de este objetivo, se realizó un diagnóstico de la situación actual, recopilando información referente al tipo de manteniendo que se le aplica, así como también las características y funcionamiento de los sistemas que la integran en función del contexto operacional, estos fueron agrupados en tres sistemas, seguidamente se realizó un análisis de criticidad a través de la metodología empleada a los sistemas pertenecientes con la finalidad de dirigir los recursos de mantenimiento , estos son: Sistemas de frenos, Sistema de suspensión, y sistemas de transmisión de potencia. A continuación se ejecutó un análisis de modos y efecto de falla, donde se establecieron las fallas y efectos que estas tienen sobre los equipos críticos. Allí determinaremos los costos de mano de obra para desarrollar el plan, tomándose medidas preventivas y correctivas, en función a todos los resultados se propone una variación de las actividades y operaciones para determinar un plan de mantenimiento, permitiendo elaborar estrategias y frecuencias con las cuales se disminuirá la ocurrencia de fallas, los costos por mantenimiento correctivo, el tiempo de indisponibilidad de cada sistema y así controlar los recursos económicos garantizando la confiabilidad que requiere la empresa en la producción de su activo con una alta calidad de servicio.
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