Tipo: materialTypeLabelTrabajos de grado en CD

Propuesta para el desarrollo de una idea de negocio en una empresa de transporte público basado en el servicio exclusivo de taxis para mujeres en Bogotá D.C. /

Autor: Angarita Rojas, Manuel Alexander.
Otros Autores: Rodríguez Peña, Andrea Catalina ; Urián Tinoco, Miguel Ángel ( Asesor ) .
Pié de imprenta: Bogotá D.C. : Universidad ECCI, Especialización en Producción y Logística Internacional, Dirección de Posgrados, 2015.
Descripción: 75 h. ilustraciones.
Tema(s):
Resumen: Tratando de comprender ciertas actividades de los seres humanos generadas en una ciudad se puede observar las múltiples y variadas prácticas que en ellas se desarrollan; es por esto que día a día el transporte público se vuelve una pesadilla para las 2.655.990 mujeres de la ciudad de Bogotá, que tienen una rutina diaria y deben de transportarse obligatoriamente acostumbrándose a los acosos, físicos, psicológicos que les representa el llegar a su sitio de destino, teniendo como percepción que no solo en el transporte público están es puestas a estos riesgos sino que también el transitar por lugares peligrosos para poder abordar dicho transporte, lo que se busca es llegar a brindarles un transporte público que sea fácil de usar, seguro puerta a puerta, confiable y flexible. De ahí surge la necesidad de intervenir en esta problemática aportando como Ingenieros un proyecto investigativo de transporte público Para ello se utilizara una estructura en tres partes. Como primera medida el método de investigación teórico, donde lo que se busca es indagar a nivel nacional e internacional metodologías similares y posibles resultados teniendo como referencia qué asuntos se han tratado, cómo o conque enfoque se han tratado y cuales han llegado hacer los problemas no resueltos, adicional a esto se usara el método de investigación descriptiva donde se reseña los rasgos, cualidades o atributos de la población objeto de estudio. La tercera aborda aspectos generales sobre la descripción y análisis del proyecto a desarrollar, Posteriormente utilizaremos principalmente como recursos encuestas de hogares y usuarias que sean de calidad, con datos separados por mujeres y niñas, para determinar cuándo y dónde ellas utilizan el transporte público.
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Incluye bibliografía

Trabajo de grado (Especialista de Producción y Logística Internacional) Dirección de Posgrados Universidad ECCI 2015

Tratando de comprender ciertas actividades de los seres humanos generadas en una ciudad se puede observar las múltiples y variadas prácticas que en ellas se desarrollan; es por esto que día a día el transporte público se vuelve una pesadilla para las 2.655.990 mujeres de la ciudad de Bogotá, que tienen una rutina diaria y deben de transportarse obligatoriamente acostumbrándose a los acosos, físicos, psicológicos que les representa el llegar a su sitio de destino, teniendo como percepción que no solo en el transporte público están es puestas a estos riesgos sino que también el transitar por lugares peligrosos para poder abordar dicho transporte, lo que se busca es llegar a brindarles un transporte público que sea fácil de usar, seguro puerta a puerta, confiable y flexible. De ahí surge la necesidad de intervenir en esta problemática aportando como Ingenieros un proyecto investigativo de transporte público Para ello se utilizara una estructura en tres partes. Como primera medida el método de investigación teórico, donde lo que se busca es indagar a nivel nacional e internacional metodologías similares y posibles resultados teniendo como referencia qué asuntos se han tratado, cómo o conque enfoque se han tratado y cuales han llegado hacer los problemas no resueltos, adicional a esto se usara el método de investigación descriptiva donde se reseña los rasgos, cualidades o atributos de la población objeto de estudio. La tercera aborda aspectos generales sobre la descripción y análisis del proyecto a desarrollar, Posteriormente utilizaremos principalmente como recursos encuestas de hogares y usuarias que sean de calidad, con datos separados por mujeres y niñas, para determinar cuándo y dónde ellas utilizan el transporte público.

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