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Incluye bibliografía

Trabajo de grado (Especialista en Gerencia de Mantenimiento) Dirección de Posgrados Universidad ECCI 2012

Actualmente las empresas viven asumiendo sobrecostos relacionados con los mantenimientos de su maquinaria o herramientas, cuando estos se presentan de manera correctiva ya que se da solución a una parte del problema pero no se toma en consideración el funcionamiento total del sistema o de la maquina en particular, además las pardas inesperadas de la maquinaria alteran directamente la productividad del ejercicio y el funcionamiento regular de la misma. En el caso de las empresas de transporte público de pasajeros, este concepto toma una alta importancia, debido a que el funcionamiento óptimo de los vehículos depende del buen mantenimiento que reciban, además de que existe un factor de alta importancia y es que si existieran problemas con la maquina no solo se altera la productividad sino el bienestar tanto del operario (Conductor), como de los usuarios que se encuentren utilizando el servicio o en la vía; sin embargo este tema se maneja de manera particular por parte de cada propietario que posea un vehículo matriculado en una empresa de transporte, dejando de lado y como espectador a la empresa que lo está representando. Debido a los cambios presentados en los últimos años en el sistema de transporte de nuestra ciudad hemos evidenciado que cuando la empresa toma parte y control en la generación del mantenimiento no solo correctivo sino preventivo del parque automotor que la conforma se disminuyen la accidentalidad, se mejora la productividad de la operación, se mantiene en estado óptimo el parque automotor, se disminuye la depreciación de los equipos y se presta un mejor servicio a los usuarios, brindando un concepto de efectividad y respaldo en el servicio.